周末山西之旅第二天：恒山

今天安排的是北岳恒山，和恒山旁边的悬空寺。

为了观赏恒山后山的自然风光、为了省一点门票钱、为了不走回头路，我们决定从恒山的后山上山。

以下是GPS记录：

恒山后山的标志物就是这个大红门（和之门）。然后说一下恒山后山这个奇怪的规定吧：
可能因为先前恒山后山有过塌方（网上传闻），可能因为恒山后山还没有完善的门票系统（个人见解），恒山后山在很大一段时间内官方的说法都是处于封山状态。不允许从和之门上，也不允许从恒顶天峰岭走向后山，如果想这么走的话只能趁早上看门人上班之前通过，或是从旁边抄小路。
这回走下来的事实是，6点39分和之门无看门人员，恒顶天峰岭无管理人员限制从后山下山。
关于这个奇怪的规定，个人认为原因是：恒山管理方面应该不会反对在恒山后山设置门票站，因为这只需要对和之门进行非常小的改动。但是，浑源县的居民好像非常热衷于早起爬一段恒山后山再下山作为晨练，设置门票站的话会引起浑源县本地居民的强烈不满。所以结果就是现在这样的一个中间状态，恒山景区每天派人在晨练时间过后把守和之门，阻止游客上山。

关于和之门的管理员，酒店老板娘的说法是：7点左右上班，上班之后就要买票但不会不让进。（虽然她自己也不是非常清楚）

文殊塔的海拔已经比浑源县高400米了，县城里某些年轻的小伙们晨练会到达这个高度。

话说这个文书塔旁边有一段碑文，大致意思是说这个塔是由几位浑源居民集资建的：“恒山乃晨练嘉地”，某日他们晨练至此，忽见佛光降临，甚为惊异，立塔以纪念。话说在这之前我们看到的标语好像都是“恒山后山封山，禁止任何人包括晨练者入内，相互监督……”。

地图上白龙王堂到天峰岭之间有两条路，我们选择了绕路去南天门。

这个南天门实际上没什么，走这条路的好处是我们好像发现了真正的恒山顶。。

上面提到的分岔口是一个四岔路口，一路前往南天门（我们来的路），一路延伸到遥远的不知名煤矿中，另外一路去天峰岭，一路去某山峰（具体名字忘了，很可能是峻极峰，接下来就这么称呼吧）。去峻极峰路不久会和天峰岭路会合，所以我们当然是向山顶走啦。

然后到了峻极峰，发现那里风真不小（天峰岭其实还好）。拍完下面的全景之后感觉手冻得回到了冬天。

然后到了景区钦定的山顶：天峰岭。这里有一块石碑，有更多的人在休息（很可能是从前山上来的）。

然后就是充满人文气息和旅游团队的前山了。

下山的路上有一条支路通向琴棋台（实际上就是一块很小的山崖，上面画了一个象棋棋盘），上下琴棋台是全程唯一需要手脚并用的时刻。

然后就到了恒山停车场。停车场里有面包车招揽生意，到山脚停车场每人5元，到悬空寺每人再加5元。按照其他游记中提到的说法，恒山停车场到悬空寺要经过一段隧道，里面会很暗而且充斥着各种运煤车的灰尘，所以不建议步行。于是我们就坐车到了悬空寺。

关于这个壮观的题字，导游们又开始编造故事说“壮”字后加一点是指李白认为悬空寺比单纯壮观还要壮观。
引用源：李白：分身三地题“壮观” by 杨立新

在悬空寺门口遇到出租司机，拼车每人40去大同东关汽车站（最后变成了两人90去大同火车站附近的刀削面店），感觉价格还行就上车了。中途司机的浑源镇里让我们拿上了放在酒店的行李。

然后我们坐公交到大同宾馆，准备坐机场大巴前往机场。
在大同宾馆前正好有一出租车，司机找到了另外两位愿意去机场的乘客，按每人15元（机场大巴价）送我们到了机场。

回程的飞机会有单独的飞行记录。
END