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Updated on 九月 13, 2024

2022年6月加州之行第一天，蒙特雷附近

2022年6月加州之行的第一天，我们从圣何塞开到了蒙特雷，沿路上第一次领略了加利福尼亚崎岖的海岸线。

太平洋海岸线

太平洋海岸线

在早上从洛杉矶(Los Angeles)飞往圣何塞(San Jose)的航班后，我们从租车店取了车准备开始了南下的公路旅行。不幸的是，我们预定的其中一个租车公司(Avis)因为临时没车让我们等了很久，因此我们选择在圣何塞吃午餐。我们从Avis拿到车离开圣何塞时已经过了中午。此外，因为CA-17车道关闭的交通拥堵带来了更多延误。

Henry Cowell 红木州立公园

这个公园距离连接圣何塞和圣克鲁斯(Santa Cruz)的加州17号公路不远。园内保存着一片古老的红杉林。红杉是地球上最高的树木，其高耸的身姿是这个州立公园的一大看点。

考虑到时间有限，我们决定走1.4公里的”Redwood Grove Loop Trail”。这条徒步道宽敞且平坦，从公园主停车场出发，穿梭于红杉林间。其终点是一棵树，据说 John C. Fremont 中尉在1846年曾在其内部露营。

红杉树
Fremont 树
据说 John C. Fremont 中尉在1846年曾在其内部露营。
红杉树
红杉树
红杉树
红杉树林间的徒步道
红杉树
这组看上去非常复杂/混乱。
红杉树
树干的其中一个分支笔直向上长着，另一个分支决定分叉出来。

在环线的终点，我们来到了”Fremont 树”（上图2），它的空心树干据说”比1840年代典型的军用帐篷还要大”。虽然这棵树被围起来了，但它附近的另一棵红杉的树干底部有一个大开口。我和我的朋友们冒险走了进去。事实证明里面容纳十几个人不成问题。

红杉树底部
这棵树没有被围起来，所以我们可以弯腰进入其内部。
红杉树干内部
手机闪光灯照射下的树干内部，向上看去

在我们离开这个州立公园前我们决定逛一下一旁的 Roaring Camp。Roaring Camp 成立于1960年，在红木林间提供前往一旁熊山(“Bear Mountain”)的窄轨观光铁路服务。从地图上看，前往这座山貌似有一条徒步道, 而且它离 Fremont 树好像并不远。所以我猜测这个观光铁路是为那些根本不能走徒步道的人设计的。
说回这个营地(camp)，它设计上仿造了铁路旅行鼎盛时期的中西部小镇。我们到访的时候已经过了当天最后一班观光火车的时间，所以这地方显得非常冷清。

Roaring Camp 的建筑
Roaring Camp 的建筑
Railway at Roaring Camp

在离开 Henry Cowell 红木州立公园后，我们继续前往圣克鲁斯。在圣克鲁斯我们逛了一下它的码头。

圣克鲁斯码头

有趣的是，这个码头可以说自带一个动物园，主要是休憩在它下方的海狮们。和海狮泛滥成灾的旧金山39号码头不同，这里的海狮相对较为分散。游客可以通过码头尽头的一些开口窥探到木板下方的海狮们。

圣克鲁斯码头下方的海狮
圣克鲁斯码头下方的海狮
圣克鲁斯码头下方的海狮
圣克鲁斯码头的木桩
看上去有一只海星趴在这个木桩上。
准备起飞的海鸥
海鸥
海鸥
海鸥

此外，码头上的几家餐厅提供了充足的食物(薯条)，所以有那么几只海鸥就此定居在这个码头上了。

从码头尽头望去，海湾对面的蒙特雷(Monterey)清晰可见，零星几艘渔船装点着风景。今天晚些时候，在蒙特雷的17英里海岸公路上的能见度将远不如此。

蒙特雷海湾中的船只
渔船
圣克鲁斯海滩公园
圣克鲁斯海滩公园里的过山车

受今天早些时候的延误影响，我们离开圣克鲁斯的时候已经是下午5点半了。再加上一点堵车，我们到蒙特雷(Monterey)的时候已经是6点半了，所以我们决定先去酒店办理入住。

酒店: Colton Inn

在蒙特雷的酒店中，我们选择这家酒店，因为它评价和装饰都很好，而且价格相对实惠。这晚我睡得很好，显得它非常对的起网上评价。它早餐没啥亮点，但是同行的小伙伴们有一半平时不吃早餐，所以对我们来说这没有影响。

这两天我在加州太平洋沿岸的酒店遇到的一个通病是水质。无论是在蒙特雷还是第二天在坎布里(Cambria)，水龙头里出的水感觉水质太硬，洗澡时有些不舒服。

酒店客房
酒店客房
酒店卫生间

在办理完入住手续时，离日落还有一个小时。我们决定借此逛一下蒙特雷的主要景点，17英里海岸线。

17英里海岸线

这是一个穿过蒙特雷半岛尖端的观光道路，穿梭于该地区崎岖的海岸线和优美的海滩间。它的部分道路位于私人社区内，所以需要收门票。由于今天剩余时间有限，我们决定明早再去逛免费部分。

以下是我车载GoPro拍摄的视频，记录了我们在17英里海岸线驾驶的过程。视频质量由于天色已暗而受到了一定影响。

6分3秒, 2160p30fps, 仅提供H265, 10Mbps码率, 474MB文件大小。

0:00 离开入口大门收费站
1:06 在”西班牙湾”(Spanish Bay)旁的路边停车区
1:47 “不安的海”(Restless Sea)停靠点
2:15 “中国岩”(China Rock)停车区
2:35 “中国岩”以南的一个停车区
3:22 “鸟岩”(Bird Rock)停靠点
4:55 “扇贝观景台”(Fanshell Overlook)，以海豹而闻名
视频在到达”日落点”(Sunset Point)后因天色渐暗而终止。

这条观光道路沿线有众多停车观景点。由于我们到访的时间较晚，这些观景点人都不多。与今天早些时候在圣克鲁斯相比，蒙特雷海岸云层更厚。我隐约记得，这种雾气弥漫的场景才是加州海岸线的常态。

太平洋海岸线
太平洋海岸线
太平洋海岸线
海岸线
海岸线
岸边的孤树
海岸线
海岸线

太平洋海岸线

太平洋海岸线

17英里海岸线的一个特点是，它礁石密布但却少有悬崖。密集的礁石待来了波涛拍岸的壮观景象。与此同时，海岸线整体坡度平缓，所以一方面视野开阔能让人远眺地平线，另一方面游客也有亲近海水的机会(如果不怕被海浪卷走撞到礁石上的话)。

海岸线
沿岸礁石
海岸线
海岸线
海岸线

鸟岩(Bird Rock)
海岸线
海岸线
海岸线
海湾

临近日落时分，我们驾车来到了蒙特雷半岛南部。远处大苏尔(Big Sur)地区雾气弥漫的悬崖从海中拔地而起的景象十分壮观。岩石之外，黄昏柔和的色彩和适量的雾气为景色增添了一种神秘感，像是对我们明天穿越大苏尔的公路旅行的一个预告。

海岸线
远处浓雾中的海岸
柏木独立于岸边
沿岸礁石
日落时分，在 Pescadero Point 旁的这片红色草地作为摄影前景非常合适。
海岸线
日落时分，在 Pescadero Point 旁的这片红色草地作为摄影前景非常合适。

我们大约在日落时离开了17英里海岸线。在附近的 Carmel-By-The-Sea 小镇吃完晚餐后，我们结束了这一天。
END

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Category: 2022年6月，加利福尼亚, Travel Tags: Henry Cowell Redwoods State Park, Santa Cruz Wharf

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