Updated on 十一月 16, 2016
TG116曼谷-清迈 飞行记录
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上一段，依据厦航的地位和机型我们被停在了BKK里最偏的一个廊桥，于是下飞机之后马上（在扶梯的帮助下）赶1.5公里路到了国际转国内的柜台。
然后亲眼目睹了泰国海关办理入境手续的效率，感叹难怪有人说BKK转机要留好充足时间。同时也暗自庆幸没有选择去DMK转机，估计正常入境的队伍长度，哎，不想象了。
厦航飞机上被一群熊孩子吵得电影看不进去觉睡不着，然后在安检的时候迷迷糊糊地拿上书包就走了。过了一分钟听到”Whose bag is this?”才想起来身边少了一个行李箱。
BKK机场东北指廊，负责国内航线，集邮公司的大本营
17:20起飞的飞机泰国航空严格遵守提前30分钟检票的规定，问题是，同一个远机位候机区17:20有两班宽体，总共只有5个检票口，检票口的阿姨会很和蔼地先对每个人打招呼，然后小心翼翼地撕下登机牌，再指明上哪一辆摆渡车。额，我不觉得排在队尾的人们（例如，我）会特别喜欢这种服务。
坐摆渡车到国际区上了这不带ER的773
登机经典角度
登机之后总算发现自己没有再被国人包围了。虽然机上还基本上全都是游客，但至少多样性有了。。
当天在座椅前面看到了一本很新的杂志，才想起来，那天是2月1号。#我知道厦航不会这么准时更新的
旁边是773ER
两架744
对，这些最远的位置，估计就是预留给国内的这些用窄体飞的航空公司了
中东来客
集邮公司的380
Qatar380停远机位，是在等时刻？
越来越少的346
曼谷，更靠市区的郊区
路过廊曼机场
服务业国家的机上服务又不知道秒天朝几条街了。
BKK-CNX 的距离比 HGH-XMN要短，但明显这个点心不敷衍了事
又要了一杯橙汁，这个包装盒的逼格也不知道比厦航高到哪里去
夕阳
快到清迈了
清迈机场的到达大厅，已经被国人占领了
到清迈机场之后去了机场的官方唯一指定不打表出租车区打了辆车回酒店，第一天就结束了。
END
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