Updated on 十一月 16, 2016
KN2252大同-北京南苑 飞行记录
接上一篇，在大同宾馆坐上出租车之后，没多久就到机场了。
大同机场入口（好吧我是应该清洁镜头了）
大同机场内部，因为到得比较早，值机还没有开放，大家就等在禁区外面
到的时候离起飞还有三个小时，于是就在禁区外面先坐下了。可能是大同机场方面也知道由于它不太多的机场大巴班期使得会有少量旅客到得很早，在禁区外面也提供了休息区和充电口。
借此机会也看到了机场工作人员整理小卖部货物的情景。
二楼候机区，天顶的柱子一直延续到候机楼外面
登机牌
前序航班陆续到达，机场才稍微有了一点人气。话说门口来接的车好多啊，猜测个个都是煤老板。
南航319，飞广州
南航319，飞广州
当天飞南航飞广州的319有了一些延误，加上天津航空飞天津的E145也是在同一时段，机场还是显得有些热闹的。
以及停场的小飞机
天津航空，E145。以及搞不懂A6难道是这种小机场的贵宾车，那为什么要挂工商银行的广告？
当天南苑飞过来的前序航班提前到了，于是整个流程就各种提前。登机提前，推出提前，连起飞都能提前，而且提前了整整9分钟。。（其实之前我都在担心要是延误的话会不会赶不上地铁）
起飞，远眺大同市区，左下角的是大同机场
张家口市（焦距丢得一塌糊涂）
张家口宣化区
北京西南市郊，黑色的一块是永定河
客舱
然后说一下这个客舱吧。老版的737-700，没有小翼，一看就是上了年纪的。中联航取消头等舱之后把原先头等舱和经济舱前几排的换成了新版的经济舱座椅，剩下的就完全是老样子了。当天我前面的座椅椅背调节坏掉了，一用力往后靠整个座椅就会跟着向后靠。想想半个小时的航程也就算了。
北京大兴区，左下角的是京开高速
南苑机场跑道灯，感觉非常稀疏
停在同样的737-700（但有小翼）旁
南苑机场的出租车也是依旧的乱，整个出租车通道内各种拒载。花了5分钟找到了一辆愿意以每人10元的价格拼车去地铁新宫车，然后顺带目睹了南苑附近所谓的棚户区。
#珍爱生命远离南苑
END
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