Updated on 十二月 14, 2016
GS7648 张掖-兰州 飞行记录
到了返程的时间了。
因为不想让新疆之行耽误太多的课程，所以我选择了在周二返回北京以不耽误周三的课程。
当初选择在张掖待两天再返回北京(而不是敦煌)，除了风景、离乌鲁木齐合适的(火车)距离之外，张掖飞兰州含税120块钱的价格可以说
是一大原因。算起来，120CNY的价格应该是我买过的最便宜的机票了。
由于马蹄寺半日游回到市区的时间相对较早，在吃完中饭之后还有相当长的时间可以晃到机场以准备1635的起飞。按照导游的说法，张掖
的机场大巴已经去取消了，只剩下每天三班时刻不是很好的机场专线巴士。所以在她的建议下花了22块钱通过滴滴拼车到了机场。
不得不说，对比一下今年早些时候去的大同机场，(目测)差不多的客流量，大同机场就能按航班时间提供机场巴士。(哦不，严格说
起来如果大同是一个市的话，张掖各种地方都给人县的感觉，所以也不为怪了。)
张掖机场专线这一段车非常少，路两旁渐黄的秋叶非常好看
。
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张掖机场入口Nexus 6P的相机好像对着太阳拍照就会出现这
样的鬼影。
张掖机场内景
刚到机场的时候我发现有一个国际旅行团早早地也到了，在等同是天津航空早10分钟直飞西安的航班值机。所以机场里一时还是挺热闹的
。
哦，对了，同一时间在机场的还有一同样前往西安的张掖当地老年团。旅行团的特点就是一起行动可以把各种队伍都搞得很长。
登机牌不太清楚为什么张掖机场打出来的登机牌标有兰州中川机场
字样(所有人的都是这样，所以肯定不是因为接下去去兰州)。
张掖机场候机厅
天津航空ERJ190(B-3162)直飞西安。
前序ERJ190下客小机场，没有摆渡车，大家都自己走。
登机前往兰州
张掖机场航站楼
登机前往兰州
对于这种短途航班，全部的客舱服务等于在登机的时候发一瓶水。(我觉得我应该感到知足，相同距离的中联航还什么都没有呢。)
天津航空ERJ190小翼
张掖机场的民用跑道末端好像是一个空军基地(或是一个飞行学校之类的东西)，掉头起飞的时候可以看到有不少训练机和它们的驾驶员在
旁边。
以及轨迹记录
以及按照惯例，在天上的照片我都对对比度做了后期修改。
张掖东南农田及兰新第二复线铁路
张掖东南农田
回看张掖甘州机场
甘肃圆状农田
甘肃农田及村庄
甘肃沙漠及山丘
兰新铁路第二复线
兰新铁路第二复线穿越祁连山脉
接下去我们飞越了一段祁连山脉，在云层掩映下，积雪的北坡和裸露的南坡交相映衬，甚是壮观。
云层下的祁连山脉
祁连山脉
飞越祁连山脉
祁连山脉
祁连山脉
祁连山南麓北山乡村庄
祁连山南麓北山乡沙沟梁村
以及在飞越这些村庄的时候，我那
有这么积极欢迎我呢)#细思及恐
飞越祁连山脉
祁连山脉估计是由于海拔的原因，这一片积雪明显没有前面的多
。
甘肃山区植被竖直分层非常明显
甘肃山区以及前景中公路旁的工厂
兰州机场
在兰州机场提取好行李，这一段航程就算结束了。换乘的MU2602将在下一篇文章中。
END
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