2022年6月加州之行之余下天数，圣加布里埃尔峰和汽车博物馆

2022年6月加州之行剩下的几天我都在和小伙伴们的聚会中度过。本文不会涉及聚会的细节，但是会粗略介绍一下洛杉矶周边我们逛的几个景点。

Lowe 山

徒步 San Gabriel Peak

我们从圣何塞(San Jose)出发，沿着加州著名的太平洋海岸公路自驾到洛杉矶(Los Angeles)之后，我的一些小伙伴们建议我们在洛杉矶附近搞一些户外活动，于是我提议去 San Gabriel Peak 搞一个户外徒步。

我第一次听说 San Gabriel Peak 是在去年在亨廷顿(Huntington)花园，那里中国园内有一句诗提到巍峨的”圣山”，指花园北面的 San Gabrial 山脉。在 San Gabrial 山脉的西部，离帕萨迪纳(Pasadena)市开车不远的地方，有一座海拔1878米(6162英尺)的 San Gabriel Peak。它是该地区的最高峰，但同时登顶相对方便。从”Eaton Saddle”出发前往 San Gabriel Peak 的徒步道长2.5公里，海拔上升314米。
因为我们一群人会分几辆车到达，考虑到”Eaton Saddle”的停车位可能有限，我们计划从”Eaton Saddle”单向徒步到”Bill Reily Trailhead”，并将大多数的车停在附近的”Red Box Picnic Area”。在我看来，这次徒步沿途有美丽的风景(从 San Gabriel Peak 俯瞰周围的壮丽景色)、一点历史(Mount Disappointment 上的 nike 导弹发射井)，而且强度也不算太大，可以当作一些小伙伴们的理想徒步入门。

不幸的是，南加州的六月的艳阳意味着这天非常热，再加上徒步道沿路几乎没有树荫，所以这段徒步和我们在洛杉矶的其他活动相比没有那么舒适，例如在圣莫尼卡(Santa Monica)海滩或格里菲斯(Griffith)天文台散步。300米的海拔提升，加上沿途的一些陡坡悬崖(在同行的一些小伙伴们看来)对他们来说难度有些太大了。我估摸着这次徒步可能反而劝退了不少小伙伴们的户外活动热情。

这次徒步我们选在一个周六，但出乎预料的是，”Eaton Saddle”的停车位非常充足。至于具体徒步过程呢，其实没什么好说的。从起点开始通向”Markham Saddle”是一条废弃的道路，(其中有一小段隧道，见下图5)，之后是一条平均坡度15%的小径通往 San Gabriel Peak 山顶。

东北方向的 San Gabriel 山脉
背景右侧是 San Antonio 山。
峡谷
在群山后是 Pasadena 镇。
San Gabriel Peak
Mount Markham
隧道
群山
Mount Deception
Mount Deception 和 Mount Disappointment

至于 San Gabriel Peak 的山顶，它只不过是灌木丛中的一片空地。那里有一张长椅(见下图p1)，但它是金属制的，在太阳下被晒得很热。山顶的景色很诱人，但另一方面，同行的不少小伙伴们表示他们累到没有心情欣赏风景了。

San Gabriel Peak 的山顶
Mount Wilson 天文台
远处的山峰
San Antonio 山和 Cucamonga 峰
西南侧的群山
南侧，洛杉矶市郊

San Gabriel Peak 的周遭

在过了 San Gabriel Peak 的山顶之后，下山的路上并没有什么吸引人的地方。nike 导弹发射井(见下图p1)都被混凝土封上了，坦白说，因为它形状像字母 H ，我觉得它很容易被误认为是直升机停机坪。

Mt Disappointment 山上的导弹发射井遗址
通往 Mt Disappointment 的道路
Mt Disappointment 山上的通讯设施
Bill Reily Trail 沿路的折返

Petersen 汽车博物馆

第二天，我的一些朋友提议去洛杉矶市中心的彼得森(Petersen)汽车博物馆。与我去过的里诺(Reno)国家汽车博物馆相比，这里明显更加商业化(比如福特或大众可以”花钱”展出他们的新款车型)。此外，这个博物馆还有一个地下层(the Vault)，里面有一些更珍贵的展品(需要单独购票，且不允许拍照)。我觉得这个 the Vault 才给人一个小而正规的汽车博物馆的感觉。